پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
روشی براي شناسایی عوامل موثر بر مقاومت در برابر لغزندگی رویه هاي آسفالتی
خلاصه یکی از مهمترین خصوصیات روسازي ها در ارتباط با ایمنی راهها، مقاومت در برابر لغزندگی آن ها است. این امر در شرایط بارندگی از اهمیت زیادي برخوردار بوده و در کاهش تصادفات ترافیکی نقش موثري اعمال می کند. مقاومت در برابر لغزندگی تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد که در این مقاله، روشی براي شناسایی این عوامل بر پایه مدل هاي آماري ارایه و نقش هر یک در افزایش یا کاهش این خصوصیت بررسی شده است.
کلمات کلیدي:
روسازي راه، مقاومت در برابر لغزندگی، تصادفات ترافیکی، رگرسیون، مدل سازي
خلاصه تعیین سریع میزان دبی پاییین دست ایستگاه اندازه گیري رودخانه ها جهت مدیریت سیلاب و سازه هاي هیدرولیکی پایین دست از اهمیت فوق العاده اي برخوردار است، در این رابطه چون اندازه گیري مستقیم دبی عبوري بخصوص در موارد سیلابی با وجود مواد رسوبی معلق فراوان به سختی و با صرف هزینه فراوران امکانپذیر است. لذا لزوم استفاده از روابط جبري و منطقی بصورت منحنی هاي سنجه با استفاده از داده هاي اندازه گیري شده اهمیت خود را نشان میدهد. رودخانه قره سو واقع در مشگین شهر با توجه به سیلابهاي شدید سالانه خود که باعث خسارات فراوان به مصنوعات محدوده پایین دست خود میگردد ضروري به نظر میرسد در این تحقیق با استفاده از نتایج اندازه گیري مستقیم دبی رودخانه و اشل معادل آن در محل ایستگاه سامیان ، روابط رگرسونی دبی اشل استخراج گردید که نتیچتا رابطه چند جمله اي براي برآورد دبی نتیجه بهتري نشان داد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
